316不锈钢管重量_316不锈钢管密度是多少

1.316lvm不锈钢管的成分

2.不锈钢钢管厚度计算

不锈钢316是奥氏体不锈钢材质。

316不锈钢因添加Mo元素，使其耐蚀性、和高温强度有较大的提高，耐高温可达到1200-1300度，可在苛酷的条件下使用。

不锈钢316主要用途有纸浆和造纸用设备热交换器、染色设备、胶片冲洗设备、管道、沿海区域建筑物外部用材料。2013年还应用于电磁阀领域，主要用于壳体、卡箍、球体，阀体、阀座、螺母、阀杆等。

扩展资料：

不锈钢一般分为马氏体不锈钢、铁素体不锈钢、奥氏体不锈钢、双相不锈钢和沉淀硬化型不锈钢等，或分为铬不锈钢和镍不锈钢两大类。

316不锈钢具有良好的焊接性能。可用所有标准的焊接方法进行焊接。焊接时可根据用途，分别用316Cb、316L或309Cb不锈钢填料棒或焊条进行焊接。为获得最佳的耐腐蚀性能，316不锈钢钢的焊接断面需要进行焊后退火处理。如果使用316L不锈钢，不需要进行焊后退火处理

参考资料：

316lvm不锈钢管的成分

分别是8，7.9，7.8。

316l不锈钢冷轧产品外观?光泽度好.由于添加Mo，耐点蚀性能优秀；高温强度优秀，加工硬化性，加工后弱磁性，固溶状态无磁性。适用范围：管道用, 热交换器,食品工业, 化工工业等。

304不锈钢是不锈钢中常见的一种材质，耐高温800度，具有加工性能好，韧性高的特点，广泛使用于工业和家具装饰行业和食品医疗行业。一种通用性的不锈钢，它广泛地用于制作要求良好综合性能的设备和机件。

321不锈钢是加入了金属钛，更好的耐晶界腐蚀性及高温强度。同时是热强钢种,。321不锈钢在不同浓度、不同温度的有机酸和无机酸中,尤其是在氧化性介质中具有良好的耐磨蚀性能,用于制造耐磨酸容器和耐磨设备的衬里、输送管道。

不锈钢钢管厚度计算

316lvm不锈钢管的成分

316LVM

用了真空电弧重熔

(VAR)

技术。该加工流程可产生更为一致的化学特性，且空隙和污染物含量极低。316LVM

是

Fort

Wayne

Metals

的独特命名法，该合金符合

316LS

的要求。

典型化学特性

FWM

平均重量百分比

碳

0.023

锰

1.84

硅

0.37

磷

0.014

硫

0.001

铬

17.57

镍

14.68

钼

2.79

铜

0.03

氮

0.03

铁

余量

FWM

化学特性仅供参考，并不适合设定规格之目的。

物理属性

密度

0.287

lbs/in3

弹性系数

27.9

psi

x

106

电阻率

740

导热系数

16.3

W/mK(100.25°C)

热处理

热处理最好使用还原空气，但是也可以使用惰性气体。在

1010-1121.25°C

的温度下，316LVM

只需几分钟即可完全退火。在

316LVM

中，其它

300

系列合金因碳化物析出而导致耐腐蚀性下降的现象因炭含量的降低而得到了控制。

应用

316LVM

材料已作为永久植入材料使用多年。它在退火条件下具有很强的耐腐蚀性。很多新合金研究都将

316LVM

用作参考。在冷处理条件下，该不锈钢具有很好的延展性。应用包括：缝合丝材、矫形缆线、皮肤缝合

U

型钉、导管、通管丝、骨钉及多种机制零件。

不锈钢圆管重量的计算

不锈钢圆管重量计算公式：（外径 -壁厚）×壁厚×0.02491=公斤/米

密度 钢种

7.93 201,202,301,302,304,304L,305,321

7.75 405,410,420

7.98 309S,310S,316S,316L,347

锈钢焊管重量计算公式

不锈钢焊管重量计算公式

用圆管的周长乘以 长度乘7.93乘厚度就可以了 如果是长6米直径19 厚0.8的不锈钢管应该是 0.019*3.14*6*7.93*0.8=2.27089824公斤

不锈钢方管的理论重量计算公式　

(边宽Χ4÷3.14－厚度)Χ厚度Χ0.02491 (密度）

密度值7.93 适用于 201 202 301 302 304304L 305 321

密度值7.75适用于 405 410 420

密度值7.98适用于 309S 310S 316S 316316L 347

304不锈钢管的重量计算公式

m=F×L×ρ

m—质量 Kg ；F—断面积m2/m ；L—长度m ； ρ—密度 *Kg/m3

☆其中：F断面积计算方法：

1、方钢 F= a2

2、钢管 F=3.1416×＄（D-＄） D—直径 ＄—厚度

3、钢板、扁钢 F= a×＄ a—宽度

密度：

钢材：7.85*103 kg/m3

铝：2.5～2.95*103

铜：8.45～8.9*103

铸铁：6.6～7*103

钢材重量计算方法

2010-08-21 来源： 点击数：27次 选择视力保护色: 合适字体大小: 大中 小

一、钢材长度尺寸

钢材长度尺寸是各种钢材的最基本尺寸，是指钢材的长、宽、高、直径、半径、内径、外径以及壁厚等长度。钢材长度的法定计量单位是米(m)、厘米(cm)、毫米(mm)。在现行习惯中，也有用英寸(″)表示的，但它不是法定计量单位。

1.钢材的范围定尺

是节省材料的一种有效措施。范围定尺就是长度或长乘宽不小于某种尺寸，或是长度、长乘宽从多少到多少的尺寸范围内交货。生产单位可以按此尺寸要求进行生产供货。

2.不定尺（通常长度）

凡产品尺寸(长度或宽度)，在标准规定范围内，而又不要求固定尺寸的叫不定尺。不定尺长度又叫通常长度(通尺)。按不定尺交货的金属材料，只要在规定长度范围内交货即可。例如，不大于25mm的普通圆钢，其通常长度规定为4-10m, 则长度在此范围内的圆钢都可以交货。

3.定尺

按订货要求切成固定尺寸的称为定尺。按定尺长度交货时，所交金属材料必须具有需方在订货合同中指定的长度。例如，合同上注明按定尺长度 5m 交货，则所交货的材料必须都是5m长的，短于5m或长于5m均为不合格。但实际上交货不可能都是5m 长，因此规定了允许有正偏差，而不允许有负偏差。

4.倍尺

按订货要求的固定尺寸切成整倍数的称为倍尺。按倍尺长度交货时，所交金属材料的长度必须为需方在订货合同中指定的长度(叫单倍尺)的整数倍数(另加锯口)。例如，需方在订货合同中要求单倍尺长度为 2m ，那么，切成双倍尺时长度即为4m，切成3倍尺时即为6m，并分别加上一个或两个锯口量。锯口量在标准中有规定。倍尺交货时，只允许有正偏差，不允许出现负偏值。

5.短尺

长度小于标准规定的不定尺长度下限，但不小于允许的最短长度的叫短尺。例如，水、煤气输送钢管标准中规定，允许每批有10%的(按根数计算)2-4m长的短尺钢管。4m即为不定尺长度的下限，允许的最短长度为2m。

6.窄尺

宽度小于标准规定的不定尺宽度下限，但不小于允许的最窄宽度的叫窄尺。 按窄尺交货时，必须注意有关标准规定的窄尺比例和最窄尺。

二、钢材长度尺寸举例

1.型钢的长度尺寸

⑴火车轨的标准长度有12.5m和25m两种。

⑵圆钢、线材、钢丝尺寸以直径 d 的毫米(mm)数标定。

⑶方钢尺寸以边长a的毫米(mm)数标定。

⑷六角钢、八角钢尺寸以对边距离s的毫米(mm)数标定。

⑸扁钢的尺寸以宽度b和厚度d的毫米(mm)数标定。

⑹工字钢、槽钢的尺寸以腰、腿宽b和腰厚d的毫米(mm)数标定。

⑺等边角钢的尺寸以相等边宽b和边厚d的毫米(mm)数标定。不等边角钢的尺寸以边宽B、b和边厚d的毫米(mm)数标定。

⑻H型钢的尺寸以腹板高度h、翼板宽度b和腹板厚度t1、翼板厚度t2的毫米(mm)数标定。

2.钢板、钢带的长度尺寸

⑴一般以钢板的厚度 d 的毫米(mm)数标定。而钢带则以钢带的宽度b和厚度d的毫米(mm)数标定。

⑵单张钢板有规定的不同尺寸，如热轧钢板有： 1mm 厚的钢板，有宽度600＆#215;长度2000 mm ；650＆#215;2000 mm ；700＆#215;1420 mm ；750＆#215;1500mm ；900＆#215;1800 mm ；1000＆#215;2000 mm 等。

3.钢管的长度尺寸

⑴一般以钢管的外径D、内径和壁厚S的毫米(mm)数标定。

⑵每种钢管有规定的不同尺寸，如无缝钢管外径50mm的，壁厚有2.5-10mm的15种；或者说相同壁厚5mm的，外径有32-195mm的29种。又如焊接钢管公称口径25mm的壁厚有3.25mm的普通钢管和4mm的加厚钢管。

三、钢材重量

1.钢材的理论重量

钢材的理论重量是按钢材的公称尺寸和密度（过去称为比重）计算得出的重量称之为理论重量。这与钢材的长度尺寸、截面面积和尺寸允许偏差有直接关系。由于钢材在制造过程中的允许偏差，因此用公式计算的理论重量与实际重量有一定出入，所以只作为估算时的参考。

2.钢材的实际重量钢材实际重量是指钢材以实际称量（过磅）所得的重量，称之为实际重量。实际重量要比理论重量准确。

3.钢材重量的计算方法

⑴毛重 是“净重”的对称，是钢材本身和包装材料合计的总重量。运输企业计算运费时按毛重计算。但钢材购销中是按净重计算。

⑵净重 是“毛重”的对称。钢材毛重减去包装材料重量后的重量，即实际重量，称之为净重。在钢材购销中一般按净重计算。

⑶皮重 钢材包装材料的重量，称之为皮重。

⑷重量吨 按钢材毛重计算运费时使用的重量单位。其法定计量单位为吨（1000kg），还有长吨（英制重量单位1016.16kg）、短吨（美制重量单位907.18kg）。

⑸计费重量亦称“计费吨”或“运费吨”。运输部门收取运费的钢材重量。不同的运输方式，有不同的计算标准和方法。如铁路整车运输，一般以所使用的货车标记载重作为计费重量。公路运输则是结合车辆的载重吨位收取运费。铁路、公路的零担，则以毛重若干公斤为起码计费重量，不足时进整。