您现在的位置是: 首页 > 321不锈钢管 321不锈钢管

304 不锈钢管多少钱一吨_304不锈钢管多少钱一吨2024年最新价格

tamoadmin 2024-10-12 人已围观

简介1.美国私企用301不锈钢造飞船登火星!马斯克这么做只为省钱?以下是 阀门行业中公认的一些知名品牌,它们被广泛认可并享有很高的声誉。虽然排名可能因时间和市场情况而有所变化,但以下品牌通常被认为是阀门行业的顶级品牌之一:水系统阀门和工业阀门以下比较有影响力的一线品牌可以作为参考,但是仅供参考:苏州纽威阀门、上海冠龙阀门、上海奇众阀门、三花、超达、神通、苏阀、南方、江一、尧字。以上厂家只是预估和参考的

1.美国私企用301不锈钢造飞船登火星!马斯克这么做只为省钱?

304 不锈钢管多少钱一吨_304不锈钢管多少钱一吨2024年最新价格

以下是 阀门行业中公认的一些知名品牌,它们被广泛认可并享有很高的声誉。虽然排名可能因时间和市场情况而有所变化,但以下品牌通常被认为是阀门行业的顶级品牌之一:

水系统阀门和工业阀门以下比较有影响力的一线品牌可以作为参考,但是仅供参考:苏州纽威阀门、上海冠龙阀门、上海奇众阀门、三花、超达、神通、苏阀、南方、江一、尧字。

以上厂家只是预估和参考的作用,具体情况可能会因为市场行情的变化、竞争格局大小、产品质量稳定等一系列因素的变化而有所不同或者随时浮动的情况发生。阀门作为工业生产和民用设施中不可或缺的关键装置,其品牌的质量和声誉直接影响着使用者的满意度和信任度。

这些品牌在阀门行业中以其创新技术、高品质产品和可靠性而著名。值得注意的是,市场和行业发展变化快速,不同的排名可能会因时间和地区而有所不同。对于最新的排名信息,建议参考行业报告、专业机构或市场调研数据,以获取更详细和准确的信息。

美国私企用301不锈钢造飞船登火星!马斯克这么做只为省钱?

2024年超声波清洗机品牌好用的推荐!

第一:如何选购超声波清洗机?

1、要选机身噪音小的

虽然超声波清洗机不能杜绝噪音,但是也有噪音小的,如果是喜欢安静的清洗氛围的,噪音是一个重点关注的点!

2、要选机身质量好的

①内胆材质选择不锈钢的,特别是304不锈钢材质设计,这种材质更耐腐蚀,也更加耐用!

②外壳材质选择ABS合成材质,这种比直接是塑料材质的更加耐高温,也不会轻易变形,能够使用好几年!

③品牌:不要贪便宜而去买一些不是品牌甚至是三五产品,如果机器买回来有质量问题或者是不能用,那么就亏大了,也不要买那种新上,广告满天飞但是店铺销量评价一般般的那种,这种几乎都是不行的,要找准品牌选购,有人试过的店铺就比较成熟,在质量方面或者是售后方面就比较有保障!

3、要选性价比高的

性价比并不是说它价格低就好了,要质量和价格并存,也就是这个机器的质量非常好,功能配置非常多,同时它的价格也更加实惠,这种才算是兼具了高性价比的!

第二:哪些超声波清洗机比较值得入手?

1)希亦CG

参考价格:199

推荐理由:如果追求清洁力和高性价比的,希亦CG是我在使用测试中最推荐的一款!特有的清洗0损伤技术!保护物件在清洗过程中不受损伤!眼镜清洗既能高效清除污渍和污垢,也不会有刮痕出现!高频声波震动清洗+UVC紫外除菌,360°无死角清洁物件!洁净率高达96%!

搭载UCT超能气泡清洗技术,能够360°无死角全方位的清洗物件!独创负智能减震工艺,能够识别脆弱的物件并进行瞬间快速智能减震,对物件100%无损伤!

高达48000Hz超声波振频提供的动力足振频稳,针对物品的污渍、污垢、油污等清洗非常在行!除菌+清洗效果翻倍!对于眼镜、化妆工具、首饰等物品清洗实力非常强悍!

希亦CG清洗0损伤的技术能够让物件在清洗的时候大大提高安全性!高效率高洁净率的清洁力无疑是清洗机最刚需的优点!高配置高性价比买入高质量,对清洁力有高要求的朋友完全可以直接闭眼入!

2)北柏

参考价格:188

推荐理由:这款它的清洗模式也比较多,一共有四个档位提供切换清洗调节,不同类物品清洗选择不同模式会更加轻松一点,同时也能够提升物件清洗效率。可视化上盖的设计能够轻松观察物件清洗状态,机身用一体机盖的设计,提供43000Hz超声波振频,能够满足不算比较脏的物件清洗需求,槽体容量为300ml,如果是没有大物件清洗的用户也可以选择它。唯一不足是相对比同价位的清洗机,它的功能使用并不算丰富,适合当做入门款体验!

3)小泽医生Pro

参考价格:219

推荐理由:这款的清洗容量也比较大,足有600ml,相对其他常见的超声波清洗机清洗空间,这个容量是比较大的了。还有一个亮点是它相比它们的上一代产品,它具备除菌功能,能够在清洗的过程中同时除菌,清洗效果比上一代要好一点!45000Hz超声波振频穿透力比较强,对付污垢清洗没有太大压力,美中不足的是它的振频分布不均,在清洗的过程中,会出现一边清洗干净了,但是另一边还没干净的情况!并同时在清洗过程中,它的顶盖不是可视化的,不能够在清洗的时候观察物件清洗状态,整体体验感不算高,适合当做入门款体验!

4)苏泊尔

参考价格:209

推荐理由:这款的外形设计用的是仿跑道圆式壁设计,在视觉效果上面呈现出来的是机身比较宽比较扁平!如果是在宽度上面,它的空间是够用的,但是如果是比较需要深的内槽空间清洗,可能它这个比较困难,内槽的容量只有300ml,如果是比较大件的物品,可能会有部分露出水面,影响清洗效果。但是对于小物件清洗是没有什么问题的。机身提供48000Hz振频清洗,对付污垢这些清洗也没有带问题,就是机身的工作过程中,机身发出的噪音相对比较大,能够适应这一点的可以考虑!

2018年底,美国太空 探索 公司SpaceX的老板埃隆·马斯克向世人展示了一艘人类 历史 上最大的宇宙飞船,他给这艘飞船起了个极科幻的名字“星舰”Starship。在马斯克展示的PPT中,星舰通体黝黑,如同《星球大战》里的黑武士一样在火星上空飞行。因为,SpaceX打算用最先进的材料碳纤维来打造这艘未来飞船。

仅仅过去了两个月,2019年1月初,马斯克又向媒体展示一张新,在这张新里,18层楼高的星舰变成了银白色。马斯克称这“看起来像液态银”,因为SpaceX决定用不锈钢来打造星舰飞船。当然,飞船需要经过大量测试,一开始就用昂贵的碳纤维来制造外壳显然有点浪费——马斯克迷们这样想。

然而接下来的星舰原型机测试却让马迷们的脸有点疼,媒体纷纷提出质疑:老马你不是来 搞笑 的吧!

星舰测试段看起来就是“液态银”飞船的下半部分,也确实是由不锈钢制造,但这个名为“Starhopper”的大铁桶表面坑坑洼洼,很显然焊接工艺相当不过关。

外表其实不重要,因为SpaceX公司的目的是用它来测试发动机和飞行控制系统,只要它能离开地面,不炸,就成了。

2019年7月26日,这个9米粗的不锈钢圆桶飞到了20米高度,22秒后稳稳落回地面。马斯克在社交媒体上兴奋地宣布:“Starhopper飞行成功,水塔可以飞哈哈!!”

Starhopper能飞,这对于SpaceX来说并不是难事,因为“猎鹰9号”火箭的看家本领就是空中悬停、水平移位,类似的技术对于今天大多数航天强国都不算高精尖了。

随着时间推移,SpaceX星舰的外形越来越向最初PPT草图靠近,虽然外壳依然是不锈钢薄板,焊接工艺却好了许多。2021年末,马斯克正式宣布,将来飞去火星的星舰飞船将只用不锈钢,彻底抛弃碳纤维的设想!

为什么会这样?难道马斯克为了省钱甚至不惜拿火星移民的性命冒险吗?

的确,在创立SpaceX的第一天起,马斯克就把“省钱”二字玩到了极致,因为SpaceX的目标就是“降低太空运输成本”,用最少的钱干最大的事。为了省钱,这家航天公司一反所有航天机构高大上的形象,他们在荒地上搭建大篷,雇佣普通焊工,找最便宜的原材料,在到处都是泥土和灰尘的地面建造火箭。如果不跟你说那是全球名气最大的航天企业,你一定会以为是某个乡镇企业争取到了一笔马口铁蒸笼的大单。

有看官说了,甭管人家环境怎么样,活儿好,做出来的东西精致就行。

话不多说,咱还是再上一张图吧,这是SpaceX刚做好的星舰,已经矗立在发射塔架上准备测试了,大伙儿瞧瞧工艺如何:

也难怪NASA对马斯克用不锈钢造火箭多有抱怨: 你这么玩,不是砸我牌子么?

但不锈钢便宜,这是谁都不能否认的事实。马斯克算过一笔账:用碳纤维造火箭,每公斤的成本超过135美元,同时碳纤维材料有35%的损耗,总的算起来每公斤需要200美元;同样用301不锈钢薄板只需要3美元!碳纤维制造工艺复杂,专业技术人员每小时工资要250美元,而焊接不锈钢板的普通焊工每小时工资不到50美元。

这么一算下来,如果用碳纤维造一个100吨重的飞船外壳要几千万美元,而用不锈钢薄板几十万就搞定了。

马斯克弃用碳纤维不只因为它贵,而是它确实不适合星舰的任务要求。

碳纤维材料的优点是轻、强度高,随着价格越来越便宜,不仅主流民航飞机大量用碳纤维,连家用轿车和自行车等也越来越多地用它来作为结构部件和壳体。

但碳纤维的强度是有方向性的,在某些方向上它能承受很大压力,而在另一个维度上却又表现得很脆弱,如果将它制成直径达12米的火箭外壳,依然需要设置额外的增强结构,这又使总重量增加,碳纤维轻薄的优点便不复存在。

碳纤维不可焊接,如果要用它制造星舰壳体,你需要一个直径12米、长度超过50米的巨大卷轴来缠绕纤维丝,然后再用一台更大的设备来抽真空、烘烤几小时甚至几天才成固化。这对于一心想省钱的马斯克来说是不可想象的。相比之下,用3毫米厚的不锈钢板焊接几乎不需要什么设备和投资,露天都可以干,速度快多了。

不锈钢在高低温状态下的性能要优于碳纤维。301不锈钢隔热性能好,适合在8.5个大气压下存储超低温的液态氧;同时它还能承受火箭进入大气层时摩擦产生的高温,只是在温度超过815 时才失去强度,所以需要在与空气摩擦最剧烈的位置铺上隔热陶瓷。

碳纤维导热性能好,用它来装液氧需要双层壳来隔热,这意味着额外增加重量;虽然它也能耐高低温,但在重返大气层时,发动机喷出的火焰会持续炙烤飞船外壳,飞船里边还有液态氧,这会使整个飞船或火箭变成熊熊燃烧的火球。

讲了这么多,你应该明白了,马斯克并非仅仅是抠门才使用301不锈钢来制作星舰飞船,而是不锈钢确实有许多优点:它在同样重量下强度更高,能适应极端高低温环境,加工和维护的成本低,制造速度快,甚至不需要刷油漆......最最重要的,它确实太便宜。

相比之下,碳纤维过于高大上,它的材料成本是不锈钢的70倍,加工工艺复杂昂贵,精度要求苛刻,实际上如果要做到星舰任务所需要的强度,碳纤维的重量优势并不明显,更麻烦的是这东西在高氧环境下太容易烧了,搞不好就出人命。

所以SpaceX决定弃用碳纤维是有道理的,只是不知道2024年他们的不锈钢星舰是不是真可以飞去月球再安全飞回来?

#马斯克星舰#